Kartupeļu stādītāja un ķemmes koridora neatbilstība ir problēma, ar kuru saskaras gandrīz katrs kartupeļu audzētājs. Ko tas noved un kā to atrisināt?
Sergejs Ariskins, Agrotrade Company LLC galvenais procesu inženieris
PROBLĒMA UN Secības
Sarežģītākais gadījums ir bumbuļu izmešana no kores. Pēc ķemmēšanas mašīnas pārejas daļa bumbuļu tiek izmesta no ķemmes. Tā rezultāts, protams, ir izlaidumi un ražas trūkums. Dzemdes bumbuļa paliek kores, bet tas atrodas netālu no kores sānu virsmas. Tāpēc augs, kas attīstās no bumbuļiem, neizprot savu ražas potenciālu. Pēc tam daļa bumbuļu izvirzās no kores un kļūst zaļa. Šo ražas daļu vairs nevar attiecināt uz tirgojamo kartupeļu kategoriju. Ja nobīde attiecībā pret centru ir ievērojama, tad ļoti iespējams, ka ražas novākšanas laikā daļu bumbuļu sagriezīs kombaina griezējdiski.
KAS IR GUDRĪBA?
Ir vairāki iemesli, kuru dēļ pēc ķemmēšanas parādās neatbilstība. Problēmu var izraisīt sarežģīts reljefs, tehnoloģiskās īpašības, nepietiekama mašīnu operatoru kvalifikācija. Sīkāk apsveriet katru iespējamo variantu.
1. Nolaišanās nogāzēs neizbēgami izraisa gan kartupeļu stādītāja, gan ķemmes nojaukšanu. Jo lielāka ir traktora un kartupeļu stādītāja masas atšķirība, jo izteiktāka ir dreifēšana. Slīdošais traktors noteikti novirzīsies no taisnas kustības.
2. Aršanas un pirmsstādīšanas apstrādes virziena neatbilstība stādīšanas virzienam noved arī pie kartupeļu stādītāja nojaukšanas. Nepietiekama aršana ar lielu skaitu noplīsušu vagu un nolocītu grēdu šo problēmu saasina. Nepietiekama aršana ar lielu skaitu noplīsušu vagu un nolocītu grēdu šo problēmu saasina. Ne visos gadījumos ir iespējams stādīt stingri aršanas virzienā. Ieteicamais nosēšanās virziens: no ziemeļiem uz dienvidiem. Tomēr slīpuma virziena dēļ šādā veidā ne vienmēr ir iespējams uzart. Aršana pa nogāzi noved pie augsnes izskalošanas pavasara sniega kušanas laikā.
3. Mašīnas operatora kvalifikācija ir viens no nozīmīgākajiem faktoriem. Bieži vien tas ir galvenais sānu bumbuļu cēlonis. Novietošanas kļūdas, kas uzliktas uz stādīšanas kļūdām, noved pie katastrofāliem rezultātiem.
Un ko darīt?
Ir iespējams daļēji izvairīties no neatbilstības problēmas. Rūpīgi plānots kustības virziens, pareizi izvēlēts vienības sastāvs, prasmīgi mašīnu operatori - tas viss ievērojami samazina iespēju, ka bumbuļi neatrodas uz rindas ass. Bet neizslēdz viņu.
Praktizētāji izmanto citas metodes.
Man nācās redzēt, piemēram, oriģinālu risinājumu situācijā ar sēklu izmešanu no rindas: galējie zobi vienkārši tika noņemti no ķemmes veidotāja frēzes. Darba platums starp rindām kļuva mazāks, un bumbuļi palika savās vietās. Bet tajā pašā laikā nebija iespējams izveidot pilnvērtīgu grēdu.
Veids, kā atbrīvoties no problēmas, izraisot produktivitātes samazināšanos un lielu daudzumu augsnes gabalu ražas novākšanas laikā, joprojām būtu jāattiecina uz “ugunsdzēsēju” kategoriju un jāizmanto tikai izņēmuma gadījumos.
Turklāt ir arī citas iespējas. Varbūt visefektīvākais (lai arī visdārgākais) ir GPS navigācijas izmantošana gan piezemēšanās laikā, gan grēdu griezuma laikā. Standarta GPS signāls nenodrošina nepieciešamo precizitāti, RTK režīmā ir jāizmanto bāzes stacijas un GPS uztvērēji. Šis maksas pakalpojums nodrošina precizitāti līdz 2,5 cm, kas ir pilnīgi pietiekami. Turklāt būs nepieciešama gan traktora, gan lauksaimniecības mašīnu atkārtota aprīkošana un modernizēšana.
Šajā gadījumā piekabināmajam kartupeļu stādītājam Grimme GL vai GB jābūt aprīkotam ar dzinēju.
Ir divas iespējas:
- Aprīkots kartupeļu stādītājs ar vadāmiem riteņiem. Šajā gadījumā, pasūtot jaunu mašīnu, to papildina ar savu elektrohidraulisko sadalītāju un kontrolieri. Rezerves daļu nodaļā var uzstādīt tikai mehāniskās daļas un hidrauliskos cilindrus. Vadība notiks caur vārsta korpusu, kas ir iekļauts GPS sistēmā.
- Stādītāja aprīkojums ar speciālu jūgstieni ar hidraulisko cilindru. Šī ir lētāka iespēja, kas prasa mainīt stādītāju. Šādu modernizāciju veic uzņēmumi, kas nodarbojas ar vienību aprīkošanu ar GPS sistēmām.
Arī ķemmes veidotājam ir uzstādīts priekšgala dzineklis. Šeit ir iespējamas arī divas iespējas:
- Uzstādīšana Grimme GF sērijas ķemmēšanas mašīnā automātiskai sānu pārvietošanai.
Šajā gadījumā ir nepieciešams demontēt sensorus un savienot hidraulisko vadības sistēmu ar vadības komplektu ar GPS sistēmu.
2. Īpašu virzuļu uzstādīšana.
Šo sistēmu ražo un piegādā piegādātāji, kas iesaistīti vienību aprīkošanā ar GPS sistēmām.
Mūsuprāt, GRIMME rūpnīcas piedāvātā sistēma ir vienkāršāka un efektīvāka. Diskiem dažādās lauka daļās, atkarībā no augsnes blīvuma, ir atšķirīga adhēzija, un tāpēc ir iespējams, ka dažos gadījumos var būt traucēta stādītāja un griezēja pārejas izlīdzināšana. Turklāt šī sistēma rada papildu slodzes ķemmēšanas mašīnas ķermenim, kas tam nav paredzēts. GRIMME sistēma augsnes apstrādes mašīnu pārvieto pret rāmi caur izturīgāku rāmi nekā korpuss.
Nu, ir acīmredzami, ka vienkāršāka sistēma ar vienu gultņu hidraulisko cilindru ir ne tikai uzticamāka, bet arī ar zemākām izmaksām.
Viena no ekonomiskākajām un vienkāršākajām iespējām ir, veidojot grēdas, izmantot tikai GRIMME dzenskrūvju sistēmu. Nosēšanās tiek veikta, izmantojot vai nu vienkāršu GPS paralēlo braukšanas sistēmu, vai arī bez tās vispār. Griežot kores, ķemmes ģeneratora automātiskās piedziņas sistēmas sensori pārvietojas pa rievām, ko veido kartupeļu stādītāja īssavienojums. Šo sistēmu var uzstādīt uz esošajiem GRIMME GF ķemmju veidotājiem.
Frēzmašīnai pieejamā eņģu ierīce tiek demontēta, un tās vietā ir uzstādīts hidrauliskais cilindrs, kura stienis darbojas kā eņģes ierīces pirksti.
Pareizi konfigurējot, šī sistēma uzrāda ļoti labus rezultātus. Strauji samazinās apzaļumotu bumbuļu skaits. Ražas novākšanas laikā, it īpaši ar sānu rakšanas kombainiem, riteņu sistēmām nav bojātu bumbuļu. Svarīgs faktors - mašīnu operatoru nogurums ir ievērojami samazināts.
Agrotrade servisa nodaļa ir pārreģistrējusi vairākas GF ķemmēšanas mašīnas dažādās saimniecībās.
LIETOŠANAS PIEREDZE
Anatolijs Yalin, SIA “F / X Yalina A.P.” vadītāja
- Šogad mēs no jauna aprīkojām GRIMME ķemmēšanas mašīnu GF sēriju, aprīkojām to ar stūrēšanas sistēmu, un tas ir kļuvis par lielu palīgu mūsu ekonomikai. Pirms tam problēma bija ļoti aktuāla: lauku saimniecības laukiem ir sarežģīts reljefs, un ne visi darbinieki ir augsti kvalificēti. Tā rezultātā daļa kartupeļu krūmu izauga kores sānu vietās, bumbuļi bieži parādījās uz virsmas un kļuva zaļi. Mēs zaudējām ražu.
Tagad mēs atzīmējam, ka stūres sistēma ir atvieglojusi traktora vadītāja darbu, un ir uzlabojusies kalšanas kvalitāte. Kombars tagad ir skaidri novietots centrā; kartupelis apstrādes laikā nepārvietojas. Ir rezultāts!
Vadims Golovs, Saimniecības vadītājs Golovs Vadims Nikolajevičs
- Ja viss ir pareizi uzbūvēts un noregulēts, pārveidotais kores veidotājs darbojas lieliski. Pirms šīs sistēmas ieviešanas mums vienmēr bija kartupeļi. Tagad mašīnu operatoriem ļoti patīk strādāt.
Kontaktinformācija:
SIA Kompānija "Agrotrade"
www.agrotradesystem.r
Tālrunis / fakss: (831) 245 95 04, 245 95 06
Mob tālr .: 8 910 390 53 42
E-pasts: ariskinsa@agrotradesystem.r