Saskaņā ar Federālā valsts statistikas dienesta (Rosstat) datiem benzīna patēriņa cenas nedēļā no 24. līdz 30. jūnijam pieauga par 0,1%.
Pēc TsIPRE, Krievijas Degvielas savienības un Energoapgādes drošības fonda ekspertu domām, motordegvielas pieaugums pašlaik ir tālu no inflācijas, un regulatori turpina uzraudzīt degvielu degvielu.
Nedēļas sākumā premjerministrs Dmitrijs Medvedevs sacīja, ka gadījumā, ja naftas kompānijas “uzsāks darbību” bez vienošanās par degvielas tirgus stabilizēšanu, tās par to maksās.
Iepriekš Krievijas premjerministra vietnieks Dmitrijs Kozaks sacīja, ka gāzes cenu pieaugums 2019. gada pirmajā pusē bija 2,3%, bet dīzeļdegvielai - 0,5%, kas ir ievērojami zemāks par inflācijas līmeni. Pēc Federālā valsts statistikas dienesta datiem, nedēļas inflācija Krievijā no 25. jūnija līdz 1. jūlijam paātrinājās līdz 0,2%, bet benzīna cenas palielinājās par 0,1%, un dīzeļdegvielas cenas faktiski nemainījās.
Krievijas degvielas savienības prezidents Jevgeņijs Arkuša skaidroja, ka naftas nozares un Krievijas valdības nolīgums, kura izpildi šodien daudzi saista ar turpmāko degvielas cenu pieaugumu, nebija tieši saistīts ar mazumtirdzniecības cenām. Viņš uzsvēra, ka nolīgums nosaka noteiktas orientējošās vairumtirdzniecības cenas, virs kurām katrā reģionā cenas nevarēja paaugstināties. “Tajā pašā laikā katram reģionam bija sava cena, kas balstīta uz pašreizējām mazumtirdzniecības cenām. Un mazumtirdzniecības cenas - tur bija premjerministra vietnieka Dmitrija Kozaka tikšanās protokola ieraksts, ka cenu pieaugums degvielas uzpildes stacijām un naftas kompānijām būs inflācijas robežās. Neatkarīgās degvielas uzpildes stacijas cenas saglabāja līdzīgā veidā, ”viņš sacīja.
Arkuša arī atzīmēja, ka līguma izbeigšana tieši neietekmē mazumtirdzniecības cenas. “Tas nozīmē, ka mēs esam zaudējuši orientējošās vairumtirdzniecības cenas. Lielākajai daļai reģionu tas nav svarīgi, jo aizbīdnis strādāja. Ja atceraties gada sākumu, kad tika slēgts mūsu eksports, vietējais tirgus bija pārsātināts, un tas izraisīja vairumtirdzniecības cenu kritumu. Aprīlī tika atcelti eksporta ierobežojumi, vietējā tirgus cenas strauji pieauga, bet aizbīdnis strādāja un piedāvājuma un pieprasījuma līdzsvars pastāv, un cenas gandrīz nemainās visos reģionos, izņemot Tālajos Austrumos. Tur joprojām ir problēmas. Regulators mēģina šo problēmu atrisināt, ”sacīja Krievijas Degvielas savienības prezidents.
Statistika
Vidējās izmaksas Krievijā par litru benzīna līdz 1. jūlijam pieauga par 4 kapeikām. un sasniedza 44,47 rubļus. Litra benzīna AI-92 un AI-95 cena palielinājās par 4 kapeikām. attiecīgi līdz 42,17 rubļiem un 45,52 rubļiem. Dīzeļdegviela pieauga par 2 kapeikām. līdz 46,08 rubļiem.
Benzīna cenu pieaugums pēdējās nedēļas laikā tika reģistrēts 48 Krievijas Federācijas veidojošo vienību centros, visievērojamākais - Salekhardā un Irkutskā attiecīgi par 1,8% un 1,3%. Sanktpēterburgā cenas pieauga par 0,1%.
Gāzes cenu samazinājums tika novērots 2 Krievijas Federācijas veidojošo vienību centros. Pēdējās nedēļas laikā gāzes cenas Maskavā samazinājās par 0,1%, Kyzilā - par 0,3%. Novērotajās Maskavas degvielas uzpildes stacijās litrs AI-92 benzīna maksāja no 38,90 līdz 43,93 rubļiem, AI-95 marka - no 41,90 līdz 48,98 rubļiem. Sanktpēterburgā AI-92 klases benzīnu varēja iegādāties no 41,10 līdz 43,04 rubļiem, AI-95 klases no 44,60 līdz 47,41 rubļiem.
“Krievi - par gāzes cenām un valdības pasākumiem to regulēšanai”
MIA "Russia Segodnya" Starptautiskajā multimediju preses centrā notika pētījuma "Krievi - par benzīna cenām un valdības pasākumiem to regulēšanai" prezentācija. Anna Sovetova, Romir Holding kvantitatīvo pētījumu direktore, PRUE Ekonomikas teorijas katedras asociētā profesore. G.V. Plekhanovs Oļegs Čeredņičenko - CIPRE vadošais eksperts PRUE. G.V. Plehanovs, Krievijas degvielas savienības prezidents Jevgeņijs Arkuša, Nacionālā enerģētikas drošības fonda vadošais eksperts Igors Juškovs un CIPRE direktora vietnieks Vladimirs Drobiševskis.