Bloomberg, atsaucoties uz Inchcape Shipping, ziņoja, ka konteinerkuģis EverGiven, kura garums ir 400 metri, tika no jauna uzpeldēts Suecas kanālā. Sīkāka informācija pagaidām netiek sniegta, informē TASS.
Avots kanāla apsaimniekotājkompānijā Gulf Agency Company (GAC) aģentūrai RIA Novosti pastāstīja, ka satiksme pa Suecas kanālu tiks veikta visu diennakti, jo no kravas kuģiem izveidojies liels "sastrēgums". "Tas ir nepieciešams, lai visi, kas atrodas rindā, ātri izietu," uzsvēra GAC avots. Viņš piebilda, ka parasti konteinerkuģi, tankkuģi un citi kuģi pārvietojas pa Suecas kanālu kolonnās, kas izbrauc pulksten 03:30 no Portsaidas (kanāla ziemeļu ieeja) un pulksten 04:00 no Suecas (dienvidu ieeja). Tādi ir navigācijas noteikumi.
Atgādinām, ka 23. martā kuģis, kas devās no Ķīnas uz Nīderlandi, uzskrēja uz sēkļa kanāla, kas savieno Vidusjūru un Sarkano jūru, 151. kilometrā. Šī jūras artērija veido 12 procentus no pasaules kravu pārvadājumiem. Pagaidām nav zināms, kad kanāls tiks atvērts kuģu satiksmei. Viņu bija daudz – kādi četri simti.
Ir vērts atzīmēt, ka iepriekšējā dienā operācijai pievienojās divi papildu velkoņi, pateicoties kuriem EverGiven 28. martā varēja pārvietoties 4 metrus.
2018. gadā uzbūvētais konteinerkuģis ir viens no lielākajiem kravas kuģiem pasaulē. Tas var pārvadāt 20 000 kravas vienību. Kuģa apkalpē ir 25 cilvēki, no kuriem visi ir Indijas pilsoņi.